4340 Alloy Steel Bar
Alloy Steel Round Bar (6)(001)
Alloy Steel Round Bar (8)(001)
Alloy Steel Round Bar (9)(1)(001)

Barre d'acier allié 4340

Résistance à la traction (MPA): 1860
Réduction de surface (ψ/ pour cent) : 25
Impact (J) : 23
Dureté (condition recuite) : inférieure ou égale à 241HB

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Présentation du produit

spécification

Barre ronde en acier ultra haute résistance AISI 4340 pour application aérospatialetion

Normes : ASTM, JIS, GB, EN (DIN, BS, NF) ou selon les besoins des clients.

Informations de base sur le produit :

Gamme de taille
Barre ronde	Diamètre(mm)	Longueur(mm)	--
100~1000	500~12000	--

Composition chimique et propriétés mécaniques (à l'état trempé et revenu)

Matériel	Acier allié 4340
Composition chimique	Propriétés mécaniques (à l'état trempé et revenu)
C	0.38-0.46	Résistance à la traction(MPA)	1860
Si	0.17-0.37	Limite d'élasticité (MPA)	-
Mn	0.60-0.90	Allongement(δ5/ pour cent)	-
Cr	0.70-0.95	Réduction de la superficie (ψ/ pour cent )	25
mois	0.30-0.65	Choc (J)	23
P	Inférieur ou égal à 0.010	Dureté (état recuit)	Inférieur ou égal à 241HB
S	Inférieur ou égal à 0.010
Cu	Inférieur ou égal à 0.30
Ni	1.65-2.00
V	Min 0.05

La description
L'acier 4340 est un acier faiblement allié pouvant être traité thermiquement contenant du nickel, du chrome et du molybdène. Il est connu pour sa ténacité et sa capacité à développer une résistance élevée à l'état traité thermiquement tout en conservant une bonne résistance à la fatigue. Un acier très populaire et polyvalent. Il peut être traité thermiquement pour produire une large gamme de résistance à la traction dans des sections modérées.

Application
Boulons et écrous haute tension, vilebrequins, arbres à cames, axes de transmission, barres de torsion, arbres de transmission, arbres de pompe, arbres à vis sans fin, rouleaux de convoyeur, tiges, goupilles, tirants, disques d'embrayage. Matrices de grande masse pour marquage à chaud. L'acier 4340 est largement utilisé dans l'industrie aérospatiale pour les pièces structurelles de l'assemblage des volets, du fuselage et du train d'atterrissage, des essieux d'avion à hélice.