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Le matériau de la plaque d'acier AISI P20 est un acier à outils multifonctionnel faiblement allié, qui se caractérise par une bonne ténacité à un niveau de résistance moyen. La plaque d'acier P20 en acier à usage spécial est généralement utilisée pour la cavité et le moule de construction de moules d'injection ainsi que pour le moule de moulage sous pression en zinc. Le matériau de plaque d'acier moulé P20 est généralement vendu dans un état pré-durci avec une dureté d'environ 300 HBW.
L'acier à outils P20 varie selon les pays et les régions. En Europe, les matériaux standard DIN EN ISO 4957 (1.2311 et 1.2312) sont généralement utilisés, tandis que dans la norme de l'industrie sidérurgique japonaise, PX5 est la nouvelle norme P20. Dans les pays américains, l'acier de qualité P20 est le matériau de qualité d'acier le plus couramment utilisé et le plus largement utilisé. En Chine, 3CrM2Mo équivaut à la nuance d'acier P20 en GB/T 1299
- Spécification de l'acier à outils.
L'acier à outils AISI P20 est nitruré ou cémenté. Ces matériaux en acier moulé P20 peuvent être transformés en grands moules complexes. La plaque d'acier P20 et la tige ronde sont principalement utilisées à l'état cémenté. La présence de chrome et de nickel améliore la ténacité et la dureté des matériaux en acier de matrice de qualité P20.
- Propriétés de l'acier à outils ASTM P20
Propriété physique
Densité : 0.284 lb/in3 (7 861 kg/m3)
Gravité spécifique : 7.86
Module élastique : 30 x 106 psi (207 GPa)
Conductivité thermique:
24 Btu/pi/h/ degré F
41,5 watts/mètre/degré K
Usinabilité : 60-65 % de 1 % d'acier au carbone
- Forgeage d'acier de moule de plaque d'acier P20
La plaque d'acier AISI P20 et le matériau de la barre ronde sont forgés à 1093 degrés C (2000 degrés F) à 899 degrés C (1650 degrés F). Pour ces matériaux en acier P20, le forgeage à des températures inférieures à 871 degrés C (1600 degrés F) n'est pas recommandé.
- Traitement thermique du matériau en acier à outils P20
Soulagement du stress
Préchauffage : étant donné que la plaque d'acier P20 en acier moulé est vendue dans un état pré-durci, il n'est pas nécessaire de procéder à un traitement thermique de durcissement. Après un traitement intermittent et pendant l'utilisation, la contrainte thermique de l'acier doit être éliminée en chauffant à 900 º F (482 º C), en égalisant l'épaisseur par pouce (25,4 mm) et en la maintenant pendant une heure, puis en la refroidissant à l'air à température ambiante.
Dans les rares cas où l'acier AISI P20 doit être retrempé, l'acier doit être recuit avant la trempe.
Durcissement
Température critique : Ac1:1405 º F (763 º C)
Préchauffage du métal P20 : Chauffer à une vitesse ne dépassant pas 400 º F (222 º C) par heure à 1150-1250 º F (621-677 º C) et égaliser.
Austénitisation (haute température)
Chauffage rapide du préchauffage à 1550 º F (843 degrés C). Faire tremper le premier pouce (25,4 mm) d'épaisseur pendant 30 minutes, avec chaque pouce supplémentaire (25,4 mm) trempé pendant 15 minutes.
Trempe
Pressurisez le gaz ou interrompez l'huile pour atteindre 150-125 º F (66-51 º C).
Pour l'huile, trempez au noir à environ 900 degrés F (482 degrés C), puis refroidissez à 150-125 degrés F (66-51 degrés C) dans de l'air calme.
Trempe
L'acier à outils P20 est trempé à 482-593 degré C (900 à 1100 degrés F) avec une dureté Rockwell C de 37 à 28.
Recuit
L'acier à outils AISI P20 est recuit à 760-788 degré C (1400 à 1450 degrés F), puis refroidi lentement dans le four à une température inférieure à 4 degrés C (40 degrés F) par heure.
- Application de la plaque ou de la barre d'acier P20
L'acier à outils P20 est utilisé pour les applications cryogéniques, y compris la construction de moules d'injection et les moules de coulée sous pression. Les principales utilisations des tôles et barres en acier P20 :
Moules plastiques, supports de moules, contre-plaques, plongeurs pour moules plastiques à pression, outillages hydrauliques pour moules de formage. Plaque de base, support de moule. Il convient également à d'autres applications, telles que les rails de guidage, les arbres et les bandes d'usure.
